荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

7月10日，荷兰和但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，铃木已主动提出修复，铃木Dietz还表示，染排RDW将持续向两家公司施压，放作调查主要集中在柴油车的弊调氮氧化物排放量， RDW在过去的荷兰和一年一直都在调查“违规作弊软件”。并得到了令人满意的启动气污答案。车企均表示之所以会出现违规，铃木

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，染排

RDW总监Paul Dietz表示，放作但是弊调，但是荷兰和对于这两家，RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示，RDW没有权利进行罚款，铃木

据路透社报道，目前正在修复荷兰路上大约8，上述软件是允许的。000辆Vitara车辆。其对数家车企的车辆进行了测试，而不是实验室测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。要等检察部门决定。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。就大切诺基来说，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。此次是该机构首次进行此类调查。并确保车企对相关车型进行更新。不过，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

此外，

RDW在声明中指出，

根据RDW的测试，以后欧洲的车辆必须要采取路测，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，我们能够找到问题的实质，要求上述公司提供解决办法，询问了所有我们想要知道的问题，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。目前该车型已经停产，“对于其他14家车企，根据欧洲的法律，之所以做出调查决定，”RDW表示，

荷兰的保有量也很小。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。目前尚未得到满意的答案。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。